军民融合是国家战略,关乎国家安全和发展全局,既是兴国之举,又是强军之策。为全面贯彻习近平强军思想,加快形成新时代军民融合深度发展格局、充分发挥青岛西海岸新区在军民融合发展中的创新、引领、示范作用,2018首届青岛军民融合科技创新成果展在新海岸新区举行,在经过5天的展出后,10月14日成果展落下帷幕。成果展主题围“融合·创新”,在为期5天的展期内聚焦国防科技工业、军民协同创新、军民两用领域的前瞻性、先导性、探索性、颠覆性技术,邀请军工集团、科研院所、高校和军民融合企业,重点展示船舶海工、航空航天、电子信息、生物医药、新材料、军民共需服务业等产业核心技术、装备与科研成果。连日来,成果展吸引了大批观众,也让人们看到西海岸新区在军民融合发展中的久久为功。
近年来,西海岸新区在军民融合发展中不断实践,在体制机制和政策制度上不断寻求创新突破。2014年5月,青岛西海岸新区与驻区部队建立军地联席会议机制,推动军地对接、组织协调、工作落实。2017年6月,新区成立军民融合发展委员会,构建统一领导、军地协调、顺畅高效的组织管理体系。《山东省青岛西海岸新区条例》是全国首个将军民融合专设一章做出具体规定的地方性法规,新区还制定出台了军民融合产业发展导则等20余个政策文件。
西海岸新区坚持平台融合、领域融合、区域融合三大融合。平台融合方面,设立军民融合创新中心、技术装备保障中心、军地人才培养中心、军民融合产业发展中心、军队保障社会化服务中心、基础设施统筹规划建设中心等“六大中心”,直接实现点对点对接、定向服务、靠前保障；领域融合方面,发挥青岛海洋海军海防优势,以海洋军民融合为重点,积极探索岸基靠前保障、海上伴随保障、海外靠港保障、民船支援保障,创新“深海协同、远海保障”军民融合机制；区域融合方面,以青岛市全域资源为统筹,以驻军核心需求为牵引,以“七个融合”为重点,推动军队和地方深度融合、国防建设和经济建设协同促进、战斗力和生产力同步提升。
截至目前,青岛西海岸新区已经拥有军民融合企业161家,2017年实现军民融合产业产值300亿元。其中,“军转民”企业46家,推动国防科技工业与新区优势产业融合发展,集聚武船重工、海西重机、中航蓝天、中电科仪器仪表等“军转民”企业；“民参军”企业115家,发挥西海岸海洋产业、电子信息、装备制造等产业优势,鼓励民口企业参与国防军工科研生产,涌现出包括中科方舟中程无人侦察机、中航海信特种光模块、哈船科技1300型高速快艇、明月海藻藻酸盐医用敷料等一批科技成果。
现场探访
A 火车会“飞”,大客机也没它快
在中国航天科工的展区,一辆造型特别的火车模型吸引了不少观众拍照。跟一般的火车不一样,这一辆车是在“管道”里运行的。据了解,这就是未来高速列车的一种解决方案——高速飞行列车。它是指利用超导磁悬浮技术与地面脱离接触消除摩擦阻力,利用内部接近真空的管道线路大幅减少空气阻力,利用直线电磁推进技术提供强大的加速能力和高速巡航能力,从而实现高速飞行列车超声速“近地飞行”。
高速飞行列车按照系统可以分解为飞行列车系统、悬浮导向系统、牵引动力系统真空与线路系统、运控与通信系统五大分系统。它将很快来到人们身边,根据规划,第一阶段到2025年能达到1000km/h的速度,超过民航客机巡航速度。单节载客量经济舱达到48人、商务舱32人,在这个示范运营阶段,高速飞行列车将被应用于区域性快速专线；第二阶段预计到2035年完成2000km/h运营示范,应用于连接我国各大超级城市群的交通干线；第三阶段到本世纪中叶完成4000km/h运营示范,将应用于连接丝绸之路经济带沿线核心城市,支撑“一带一路”倡议。
B 为“天眼”稳定瞳孔,这技术厉害了
展会上,中国电科携十余家成员单位参展,共展示设备或产品近百款。其中吸引记者的是新型并联机构天线设备,通过可以灵活运动的“手臂”能将它支撑的天线固定在相对稳定的位置上。他创新性地采用了三自由度并联机构作为天线底座,具有结构简单、重量轻、装配方便的特点,在整个工作空间无盲区。“这种技术还运用到世界最大单口径、最灵敏的射电望远镜‘天眼’中,并且位于天眼的最中心的关键位置。”中国电子科技集团公司第五十四研究所天线伺服专业部研究员付强告诉记者,天眼相当于宇宙中波的收集期,收集汇聚到焦点处进行处理,解读来自宇宙太空的“密码”。但是天眼体积太庞大,难免会被风吹动,而在中心的处理装置如果动的话则影响处理,因此就用上这一装置,将其固定在于地面相对静止的位置。这一技术目前在海洋渔业领域有广泛运用,对海洋通信等有很大的好处。
此外,中国电科子集团带来的5G毫米波视频传输系统、5G滤波器、水下仿真机器人、电磁频谱监测警戒设备、电能源等代表国内领先水平的产品设备也悉数登场。
C 为蛟龙号配绳索,“中国绳王”是青企
此次展会上有诸多国之重器展示,青岛海丽雅集团在此次展会上就展示了“蛟龙号”载人深潜器专用系列绳索。
据了解,海丽雅集团始建于1922年,是以特种绳缆、应急自救产品研发生产、应急安全场馆建设、应急安全教育培训、应急自救整体解决方案提供为主体的国家高新技术企业。结合国家发展海洋经济战略目标,该公司通过科技创新,在传统绳带产业基础上,研发生产了“蛟龙牌”特种绳缆,涵盖军事、海洋、工业安全等三大类,相继应用于载人潜水器“蛟龙号”、海洋综合科考船“科学号”、万米深渊级科考、破解潜标数据收集实时传输世界难题等国家重大科研项目,替代了国外进口产品,被认定为青岛市“专、精、特、新”产品,列于国家科技创新基金项目,创下中国绳缆界四个第一,即中国深度、中国强度、中国温度、中国精度,有“中国绳王”之美誉。
据了解,蛟龙号内三个关键系统配套绳缆分别为应急救援绳缆、基线定位声信标系统绳缆、布放回收绳缆,其中应急救援绳缆是一根直径不足2厘米,长度达9000米,重量仅108公斤折救命缆索。在紧急状况下,母船通过该绳缆牵引,对”蛟龙号”进行深海救援。蛟龙号下潜作业时,需要通过声信标系统完成水下精准定位,长基线定位声信标系统绳缆重量仅为同直径钢缆的1/5,强度是钢缆的5倍,可在深海中持续使用3～5年；该绳缆填补国内空白,结束了长期依赖进口的历史。
此外,该公司的深海实时传输潜标系统专用纤维脐带缆属于国际首创,曾应用于我国海洋综合科考船“科学”号2016年热带西太平洋综合考察,并成功破解深海潜标数据有线实时传输的世界难题,实现观测数据与岸基控制中心的数据实时传输,打破以往海洋科考数据采集周期在一年及多年以上的使用限制。该绳缆体积小、质量轻、强度高、抗腐蚀,远远超过传统铠装脐带缆长度极限,可实现全海深覆盖。（来源：半岛都市报）